ちょっと遅くなりましたが、先週の金曜日に、船橋にある石田商店でバイト仲間と運転会を行いました。 今回走らせた車両はこちら。 201系中央線。JR化すぐの設定にしたため、スカートを外しました。 EF15が牽引する貨物列車。 ちょっと写真が暗くなってしまっ…

ウチにいる国電たちはほとんどがTOMIX製で、ハイグレード製品ばかりです。 新性能国電だけでなく、旧型国電の73系も、もちろんハイグレード製品。 こうなると、他社製品をTNカプラー化しないと連結できません。ここで最大のネックになるのが、KATO製品です。…

九州旅行の最後は、北九州へ。お目当ては、415系です。 門司駅で待っていると、早速来ました。 211系の顔をした、1500番台です。 1500番台は常磐線で乗って以来乗れていませんでした。なのでめっちゃ懐かしく感じました。1つ先の小倉で停車時間が長かったの…

昨日の熊本市電編の続きです。上熊本から北熊本、北熊本から御代志、折り返して御代志から藤崎宮前まで乗りました。(つまり全線乗車)上熊本で市電を降りて熊本電気鉄道の乗り場へ。 もうこの色とスタイルでお分かりですよね？笑営団(→東京メトロ)銀座線の、0…

前回の長崎編から2日経ちました。長崎から熊本へ移動したので、またまた乗車記を。 (もうこのタイトルの書き方、分かりやすくて使いやすいので使い続けます笑)熊本市内には市電が走っていますので、もちろん乗ります。熊本駅は長崎駅と同様、在来線が高架化…

ちょっと旅行しております。なんせ大学最後の夏ですから。(家族とですけど)先日、10年ぶりに長崎に行きまして、たっぷりと堪能してきました。JR長崎駅が高架になっててびっくり。 隣には新幹線のホームが。もう何がなんだか分かりません…(それくらいの変わり…

お久しぶりでございます。大学の授業や研究などで忙しく、ブログを休止していました。 先週から夏休みになったので、これまでに整備した車両や新たに整備した車両も含め綴ってまいります。さて。今回は、6月に中古で購入した京阪80型と600形の整備がようやく…