国電を友として

Nゲージのレイアウト作成や模型車両いじり、旅行記を中心につぶやきます。

2022-01-01から1年間の記事一覧

都電の廃線跡を歩く(その1:芝浦工場)

先日、サークルのメンバーと都電の廃線跡ツアーを行ったので、それをご紹介致します。 今後都電の廃線跡を歩く方の参考になれば幸いです。 まずは、都電の工場であった芝浦工場の跡地へ。 現在は芝浦アイランドとして開発されてしまい、島の中は全く面影があ…

北陸の食パン!419系!

お久しぶりです。 久々にいじりがいがある模型を整備したので、ご紹介致します。 それがこちら。 「食パン電車」の異名を持つ、419系です。 鉄コレで以前製品化されたものをたまたま某中古販売店で見つけ、即購入しました(笑) なぜなら、高校生だった5年前か…

石田商店で運転会

ちょっと遅くなりましたが、先週の金曜日に、船橋にある石田商店でバイト仲間と運転会を行いました。 今回走らせた車両はこちら。 201系中央線。JR化すぐの設定にしたため、スカートを外しました。 EF15が牽引する貨物列車。 ちょっと写真が暗くなってしまっ…

KATO製旧型国電のTNカプラー化!

ウチにいる国電たちはほとんどがTOMIX製で、ハイグレード製品ばかりです。 新性能国電だけでなく、旧型国電の73系も、もちろんハイグレード製品。 こうなると、他社製品をTNカプラー化しないと連結できません。ここで最大のネックになるのが、KATO製品です。…

九州最後の国電、415系。

九州旅行の最後は、北九州へ。お目当ては、415系です。 門司駅で待っていると、早速来ました。 211系の顔をした、1500番台です。 1500番台は常磐線で乗って以来乗れていませんでした。なのでめっちゃ懐かしく感じました。1つ先の小倉で停車時間が長かったの…

熊本電気鉄道に乗るっ!

昨日の熊本市電編の続きです。上熊本から北熊本、北熊本から御代志、折り返して御代志から藤崎宮前まで乗りました。(つまり全線乗車)上熊本で市電を降りて熊本電気鉄道の乗り場へ。 もうこの色とスタイルでお分かりですよね?笑営団(→東京メトロ)銀座線の、0…

熊本市電に乗るっ!

前回の長崎編から2日経ちました。長崎から熊本へ移動したので、またまた乗車記を。 (もうこのタイトルの書き方、分かりやすくて使いやすいので使い続けます笑)熊本市内には市電が走っていますので、もちろん乗ります。熊本駅は長崎駅と同様、在来線が高架化…

長崎電気軌道に乗るっ!

ちょっと旅行しております。なんせ大学最後の夏ですから。(家族とですけど)先日、10年ぶりに長崎に行きまして、たっぷりと堪能してきました。JR長崎駅が高架になっててびっくり。 隣には新幹線のホームが。もう何がなんだか分かりません…(それくらいの変わり…

鉄コレ京阪80型と600形のライト点灯化!

お久しぶりでございます。大学の授業や研究などで忙しく、ブログを休止していました。 先週から夏休みになったので、これまでに整備した車両や新たに整備した車両も含め綴ってまいります。さて。今回は、6月に中古で購入した京阪80型と600形の整備がようやく…

2年ぶりの碓氷峠(その3)終

碓氷峠シリーズ、話が長くなりそうなので、これで最後にします。 シミュレーターになったEF63 18。今回初めてシミュレーターをやってみました。本物の運転台ですので、本物の機関車を運転したことになります(一応)。 ハンドルやメーターが動くのでとても楽し…

2年ぶりの碓氷峠(その2)

前回の投稿からかなり日が開いてしまいました…(すみません)少し落ち着いたのでこのシリーズ続編です。前回は横川駅をぶらぶらしましたので、今回はいよいよ碓氷峠鉄道文化むらの中へ。 まず入園すると、189系のクハ189-506が出迎えてくれます。 実はこの車両…

2年ぶりの碓氷峠(その1)

2日前になってしまいますが、久々にここへ行ってまいりました。(2泊3日旅行の初日です) 碓氷峠の玄関口でもあり、碓氷峠好きの聖地でもある、信越本線の横川駅です。今回は、この横川駅と隣接する鉄道文化むらに関して「かなりマニアックな要素で」解説して…

北陸本線の475系。

去年の12月に発売された475系の整備がようやく終了したので、報告がてら紹介いたします。 まずは先頭車だけの並びから。 真ん中にいる1両(クモハ475)だけ、「TOWNトレイン」のヘッドマークを付けました。 こちらはベンチレーターが撤去された後の姿を再現し…

あの日から、11年。

今日は3月11日。11年前の今日、東北地方太平洋沖地震が発生し、後に東日本大震災と呼ばれる大変な自然災害がありましたね。 ワタシはまだ小学4年生、10歳でした。この日はちょうど金曜日であり、3月第2週の土曜日の前日でした。そう、JRダイヤ改正の前日だっ…

南武線の石灰石貨物を再現する

今日は南武線の石灰石輸送貨物列車を再現してみました。 EF15 188が牽引する貨物列車。 ホキは16両いまして、石灰石は全て模型用の石を使用しています。まだナンバーも変えてないため、ホキには同一車番がいます笑73系や101系と並べたくなりますね!

【裏ワザ】配管付TNに旧タイプのトイレタンクを取り付ける!

今回は自分で編み出した改造工作のご紹介です。 内容はタイトルの通り。 というのも、TOMIXのトイレタンクを、配管付TNカプラー(これ以降配管TNと略す)化した他社製品に取り付けたい!と思ったからです。現在TNカプラーは大きな改良が次々となされ、特にブレ…

展示線路の作成

今日はこんなものを作ってみました。 何だと思いますか? 答えは、展示用の線路です。 余っていたレールを使い、6両が並べられるように配置。でも、ただ展示するだけではありません。 その特徴は… 6両全てがライトを点灯できるんです!つまり、買ってきた車…

「最新型車両」215系が入線しました!笑

遂にウチへやってきた「新型車両」215系!笑 早速10両ウレタンを活かし、10両を一つのケースに。…と、その前に、中間連結器を全てTNカプラー化します。 (アーノルドカプラー嫌いなんで笑)いつものように、台車を外しカプラーポケットを切ろうと… あれ⁉ カプ…

TNカプラーを箱買い!笑

TNカプラーを箱買いしたら思わずやりたくなること。 それは… 「TNカプラーが入った箱のタワー作り」ですよね笑JC6346が4個、JC6392がなんと12個あります笑さて、付けていきますか~

おおさか東線の201系乗り納め

実は諸事情により昨日まで大阪にいました。 用事を済ませたら、おおさか東線に乗るために新大阪駅へ。 今年3月のダイヤ改正によって、おおさか東線の201系がいなくなってしまうのです。 この緑色の国電が「遂に」消えてしまいます。ワタシが201系に乗る時は…

3月になったので始めました

ブログ始めました。 実は前からずっとやりたかったのですが、簡単なブログやないと飽きて長続きしないなーと思ってまして笑 そしたら、このはてなブログが一番簡単やなーと思い、始めてみたんです。 カテゴリーごとに話題を変えるようにしますので、どうぞご…